La 1ère phase du projet Renaissance nous a permis de faire les travaux de réfection nécessaires à l’accueil de vols réguliers, assurés par Eastern Airways depuis plus d’un an. L’objectif quantitatif est atteint, avec 50 000 passagers en 2011 (contre 23 000 en 2010). La qualité est également au rendez-vous, avec un taux de satisfaction des clients très important. Nous avons également fidélisé une clientèle, comme en attestent les taux de fréquentation de plus de 60% sur Bordeaux de Toulouse. Sans oublier le prix décerné à Eastern Airways. La liaison vers Southampton a été le « petit plus » qui n’était pas prévu dans Renaissance, une nouvelle liaison vers Nice devrait également arriver l’année prochaine…

 Place maintenant à la phase 2, avec l’arrivée de vols low-cost dès 2012. Nous sommes à la recherche d’une compagnie low-cost pour faire du incoming. Opposé à la notion d’outgoing qui désigne des vols qui emmènent la population vers des destinations extérieures, comme ceux que met en place l’aéroport Dole Tavaux par exemple, l’incoming propose de faire venir des touristes en Bourgogne. Une opportunité d’apporter des devises et du chiffre d’affaires pour les activités touristiques de notre région.

Développement économique et retombées touristiques, telle reste notre ambition.

 La 3e phase du projet Renaissance devrait se mettre en place courant 2013, avec la formation d’un hub permettant les correspondances international, notamment européennes. Concrètement, le regroupement de plusieurs aéroports régionaux sur des vols à destinations de capitales comme Zurich ou Munich pour faciliter les déplacements professionnels. On en reparle…

En attendant, programmez vos vols au départ de Dijon !